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過去與現代建築共存的道路,以及在此地流連穿梭眼的人們有著藍藍的眼睛,與韓國不同的氣候與不一樣的食物……我們對於到歐洲旅行的夢想有著各式各樣的原因。但是歐洲的可怕的物價再加上對陌生城市的恐懼,也會讓人猶豫是否該去旅遊。而解決這個問題的歐洲人氣旅遊地在此登場-那就是在歐洲國家中越來越夯的「波蘭」。今天現代樂鐵就要大家說明為什麼一定要到波蘭玩的理由。

 

在歷史浪潮中波濤洶涌的波蘭

 

波蘭的正式名稱為「波蘭共和國」,位於歐洲中心,被德國、捷克、斯洛伐克、烏克蘭等所包圍。領土大小為南韓的3倍為歐洲第8大的國家,以2017年為基準,人口數約3,843萬名,為歐盟國家中人口數第六多的國家。

 

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波蘭歷史從匈奴族的侵略、斯拉夫民族的遷移到多種民族同化後,於西元960年西斯拉夫民族的一派普拉夫的梅什科一世即位時正式開始。而後18世紀後期,俄羅斯帝國、普魯士王國、奧地利大公國三國介入,波蘭領土漸小,甚至在地圖上消失,經過100年後,第一次世界大戰的主軸德國和奧地利投降,1918年波蘭時隔123年以現在的名字「波蘭共和國」獨立。

 

但波蘭的考驗沒有就此停止。經歷了納粹德國和蘇聯分割佔領的考驗,波蘭成為共產主義國家「波蘭第二共和國」,之後1989年以勞動者為中心的「自由工會」和以市民為中心的非共產聯合政權的「波蘭第三共和國」重新上臺,形成了現在的波蘭面貌。

 

東歐的過去與現在,與社會主義共存的波蘭

 

那麼為何韓國觀光客會在歐洲旅遊地中如此關注波蘭呢?第一,波蘭擁有各種共存的情趣。喜歡歐洲旅行的人們常常會被在城市各處感受到的非現實感情趣和異國風情所吸引。特別是波蘭具有東歐國家和俄羅斯城市混合在一起的獨特風景。

 

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▲可以欣賞到蕭邦的樂譜、音樂、記錄等一切的華沙蕭邦博物館,

 

波蘭最大的工業中心首都華沙面積為首爾市面積的4/5(516.9平方公里),人口為171萬的大城市。在20世紀前雖曾被稱為第二個巴黎,但因二次世界大戰經歷了一場悲劇,城市裡大部分的建築都遭破壞。1947年通過了「華沙重建法」,國民共同參與了精巧的復原工作,恢復了過去的光榮。聯合國教科文組織高度評價波蘭國民的意志,於1980年將華沙老城區指定為聯合國教科文組織世界遺產。

 

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▲華沙的象徵—持刀和盾牌的人魚西倫卡

 

在華沙還可以看到具有悠久歷史和傳統的建築。將整個校園佈置得像公園的波蘭最好國立大學華沙大學、一次學習到波蘭歷史的華沙起義博物館、波蘭陸軍博物館等充滿東歐國家過去歷史風情的空間。

 

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▲華沙的地標-文化科學宮

 

在當時為共產主義的波蘭第二共和國時期,波蘭深受蘇聯的布爾什維克主義影響,因此城市裡處處都留下了社會主義文化的痕跡。華沙的指標性建築「文化科學宮」建造於1952年,為蘇聯統治者史達林贈送給華沙的建築,是一座高237米的摩天大樓。建築物裡備有劇場、博物館、書店、溜冰場、體育館、游泳場、企業辦公室、瞭望台等設施,看點相當豐富。

 

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▲克拉科夫老城區中央廣場和紡織會館的風貌

 

另一方面,可以一眼看到波蘭發展的現代都市風景也值得觀賞。在華沙不亞於文化科學尖塔的高樓大廈比比皆是,而將於2020年完工的「巴塞羅那大廈」比文化科學宮高70米,總高310米,將成為華沙新的標誌性建築。

 

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▲被稱為「死亡之門」的奧施維茨集中營正門,現作爲博物館運營

 

1939年納粹軍隊試圖進入克拉夫科市時,當時的克拉夫科市長斯坦尼斯瓦夫·克里梅茨基以自己為人質,阻止了納粹破壞城市。現在在克拉科夫市仍處處看見當時所留下的痕跡。

 

位於克拉科夫近郊的「奧施維茨-比克瑙集中營」是納粹爲屠殺猶太人而建立的「滅絕收容所」。現在被整頓爲博物館,在告知大家屠殺慘狀的同時,也展示猶太人政治學者漢娜阿倫特所主張的「邪惡的平凡性」,透露出人類殘酷的一面。

 

在波蘭要怎麼移動呢?

 

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▲穿梭在波蘭華沙市區的輕軌樣貌

 

在波蘭有高鐵EIP和普通列車TLK等多樣的列車和高速巴士等,在加上發達的輕軌、公車和地鐵,使得來往都市和都市間相當便利。特別是若在波蘭市區裡搭乘輕軌,充分地可以探索波蘭各個巷弄。

 

在2019年6月,現代樂鐵擊敗在波蘭深根已久的鐵路製造商們,與華沙簽訂了供應輕軌的合約,訂單規模高達3,358億元,123編成,震驚波蘭甚至整個歐洲。大韓民國現代樂鐵的技術力在輕軌的發源地-歐洲展翅高飛。

 

那麼現在一起來看看要怎麼搭乘波蘭的大眾交通工具?若要搭乘波蘭的大眾交通工具首先要先購買票券,輕軌、公車和地鐵都可使用同一個票券。在市區裡到處都找的到售票機,且在公車或輕軌站旁一定會有售票機,所以買票並不困難。

 

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▲設置在華沙街頭的公共交通售票機(出處:維基百科)

 

如果公車或輕軌的出發時間快到,來不及買票的話那就先搭上車吧!波蘭的輕軌和公車裡都有設置售票機,因此在搭乘後也可以購買票券。而波蘭的交通票不是可以上下車一次而已,是在一定的時間內可以無限使用的時間製票券。短則20分,長至24小時或是周末可以一直使用的交通票都有做販售!購買符合日程的門票後,可在規定時間內無限制地換乘輕軌、公車和地鐵。

 

比韓國還便宜的波蘭物價

 

大家應該都有歐洲=高物價的印象吧?但波蘭的物價卻便宜得讓人懷疑。在販售簡單的波蘭傳統食物和茶類的波蘭式自助餐廳「牛奶吧(Bar)」裡,每道菜價格只有2~6歐元,而啤酒價格也非常低廉,每罐只要0.4歐元。(*1歐元=1,350韓元,以2019年8月為基準)

 

高級飯店的主菜價格也相當合理,平均價格為12歐元。另外,住宿費用也很低廉,遊客住宿只需8~15歐元,包括早餐在內的酒店一天只需50歐元左右。而超市和市場等物價也比韓國低廉,因此不要因爲物價太便宜而使錢包裡的現金瞬間縮水。

 

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▲價格落在56歐元左右的波蘭傳統餃子

 

波蘭的食物裡有很多將東歐和俄羅斯混合而成的菜色。波蘭餃子是在厚厚的麵粉皮裡放入各式各樣的材料烘培或炸成的,不同的餡料有不同味道,但跟韓國煎餃的感覺差不多。您可以在華沙的波蘭餃子專賣店Zapiecek裡,品嘗到美味的波蘭餃子。

 

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▲每家店都略有不同的波蘭燉菜比哥斯

 

比哥斯是將肉和香腸切片和醃製後切絲的捲心菜「德國酸菜」一起燉煮的傳統燉菜,有與泡菜湯相似的辣味,因此很和韓國人的胃口。在tvN綜藝節目《花樣爺爺》中,李瑞鎮為懷念韓食的爺爺們將德國酸菜、火腿、辣椒粉等食物加一起所煮的食物也和比哥斯相似。若到克拉科夫市內的U Babci Maliny,可以品嚐到美味的正宗波蘭料理比哥斯。

 

交通費也是便宜的令人瞠目結舌。就像先前所介紹,在波蘭可以用同一個票券搭乘輕軌、公車、地鐵等所有市內交通手段,在短距離時,可以一天無限制搭乘的票券約4歐元,周末期間可以無限制使用的票券約7歐元。

 

在現代樂鐵內綻放韓國與波蘭的友誼

 

1989年,作為韓國北方外交的一部分,波蘭開始與韓國建交。目前韓國對波蘭的出口量在歐盟內排名第三,交易量持續增加。據說現在在波蘭有120多家韓國企業。

 

最近BTS等K-POP相當受歡迎,開始學韓文以及希望到韓國留學的學生也越來越多。波蘭本身治安穩定,旅行也很安全,再加上在現代汽車集團、LG化學、三星電子等韓國企業工作的波蘭人也很多,所以國民對韓國人也算親切。

 

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2022年起,現代樂鐵製造的輕軌將乘載波蘭華沙市民和遊客方便出行

 

今年是波蘭與韓國建交30週年,6月8日在波蘭華沙為了紀念韓國與波蘭建交30週年,舉辦了東歐規模最大的韓國文化祭「Korea Festival」。在即將到來的2021年,現代樂鐵所至製造的輕軌在華沙各處行駛的話,可以預期波蘭對於韓國的關心將有所增加,今後也請期待在波蘭等歐洲各地宣揚優秀技術的現代樂鐵!

 

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